Accidentes de tránsito… el pan de cada día

Francisco Argüello- LA NACIÓN NEIVA, publicado en Neiva – Huila, el día martes, 01 de abril de 2008, accidentes de tránsito…el pan de cada día.

El choque de dos motocicletas que dejó una persona muerta llevó a las autoridades a confirmar que en Neiva cada 45 minutos se está presentando un accidente de tránsito. La imprudencia y el pésimo estado de las vías, principales responsables.

Las oficinas de la Secretaría de Tránsito de Neiva, ubicadas en la Central Minorista, jamás viven desocupadas. Siempre invaden a todos esos conductores infractores.

Según los informes realizados, Neiva queda muy mal parado, ya que Según los análisis hechos por guardas de tránsito, en las calles de la capital se está registrando un accidente cada 45 minutos, una cifra realmente alta teniendo en cuenta que Neiva es una ciudad pequeña, concluyen.

Además, cifras oficiales de la Secretaría concluyen que durante los últimos siete días de marzo 58 accidentes se registraron en Neiva. De esos, 34 dejaron personas heridas.

Y para completar, cada fin de semana están siendo atendidos entre 60 y 70 accidentes. “Se presentan durante el día por la congestión vehicular. Las motocicletas se chocan en un 60% con mayor facilidad que los vehículos”, explicó Astrid Rojas, abogada de la Secretaría de Tránsito.

Lo preocupante es que el número de motocicletas va en aumento, mientras las vías siguen siendo las mismas”, reportó el ingeniero Jairo Torrente.Pero además el pésimo estado de las vías pone en jaque la vida de los conductores de motocicletas, que enfrentan el peligro con las tapas de alcantarilla levantadas y los huecos camuflados en medio de los charcos oscuros de agua. Este hecho ya ha cobrado vidas humanas y demandas en contra del Estado.

Todos estos antecedentes han llevado a las autoridades a tomar correctivos. El pasado fin de semana 33 motocicletas fueron inmovilizadas cuando permanecían parqueadas mientras sus conductores ingerían licor sobre la avenida Circunvalar de Neiva.

Aparte de las dolencias físicas que pueden generar incapacidades o daños corporales definitivos, un accidente vale dinero. El arreglo de los vehículos afectados por parte del responsable es lo más costoso.Esto, sumado al cobro del día de patios que vale 4.000 pesos por carro y 3.000 pesos por motocicleta, además del pago de la grúa, que se encarga del traslado del vehículo desde el lugar del accidente hasta los patios municipales.En total un accidente mínimo puede costar 100.000 pesos y llegar hasta los 10 millones de pesos.

Siendo esta una ciudad tan pequeña, los índices de muertes por accidentes de tránsito no deberían ser tan altos, pero lastimosamente no es así, y el número de muertes es cada vez mayor, y está dicho todo es por la imprudencia de los jóvenes irresponsables que consumen licor a la hora de tomar el volante, un acto que para ellos es un acto de valentía, pero lo cierto es que es un acto de cobardía.

La imprudencia sigue al volante en las vías

Autor anónimo, la imprudencia sigue al volante en las vías, ciudad Santiago de Cali, editorial el país, 12 de octubre de 2007.

En el 2007 murieron 360 personas, según el balance preliminar. No mantener la distancia y la distracción, los detonantes de los choques.

El año pasado, por culpa de la imprudencia, muchos caleños terminaron estrellados. De ahí que las cifras de muertes en siniestros viales sigan siendo preocupantes.

Las primeras estadísticas recopiladas por la Secretaría de Tránsito de Cali dan cuenta de que en el 2007 murieron 360 personas, 49 casos más que en el 2006 cuando se presentaron 311.

De esos decesos, la mayoría correspondió a peatones, con 160; seguido de los motociclistas, con 107. (Ver gráfico) La causa más frecuente de los 169 accidentes de tránsito que se reportaron en promedio, cada día, al CAD, fue no mantener la distancia entre carro y carro, que es aproximadamente de tres metros.

Otros caleños también ocasionaron choques por conducir distraídos en las vías. Ésta, precisamente, fue la segunda causa de accidentalidad. Sin embargo, James Gómez, director regional del Fondo de Prevención Vial, está convencido que el mayor detonante de los choques es la falta de respeto por las normas y señales de tránsito “sobre todo por parte de los motociclistas y ciclistas”.

Pero también recuerda que el exceso de velocidad cada vez es más común. “El estrés también ha hecho estragos. Por tanta congestión y vías intervenidas, mucha gente, que quiere circular rápido, comete muchas imprudencias”, dice. El licor sigue matando Pese a que se ubica en los últimos puestos de las diez causas de mayor accidentalidad en Cali, conducir embriagado sigue ocasionando choques. James Gómez cree que un 35% de todos los casos de accidentes de tránsito están relacionados con el licor y lo peor es que la gran mayoría deja muertos.

Como cada año, la Carrera 8 con Calle 70 permanece como el lugar más crítico de la ciudad. Las autoridades registraron ahí 77 casos en el 2006 y 111 en el 2005. Le sigue la Carrera 80 con Calle 5 y la Carrera 44 con Calle 10. (Ver mapa) El Director Regional del Fondo de Prevención Vial dice que hay que seguir trabajando para que los conductores respeten las normas de tránsito y así también se respete la vida del otro. “Es necesario continuar con las campañas pedagógicas, sobre todo dirigidas a los motociclistas”.

Entre tanto, Jhon Esneider Aguirre, jefe de los Guardas de Tránsito, reitera que lo más importante es que los caleños aprendan a ser prudentes y a conducir como lo manda el Código de Tránsito. “Para este año continuarán las obras del MÍO en la ciudad por lo que es necesario que la gente sea tolerante y paciente”. El nuevo Gobierno ha reiterado su compromiso de mejorar las vías dañadas, darle más movilidad a las autopistas y modernizar la red de semáforos. Y como no, poner en marcha el MÍO, lo que aligerará notablemente el tráfico.

Y gracias a los avances nuestra ciudad poco a poco va saliendo de ese cuarto oscuro donde se encontraba, aunque las cifras aun son muy altas, de unos cuatro años para acá ha venido disminuyendo notablemente, dándole a la ciudad un respiro, y un halito de fuerza que nos ayuda a ver que las cosas por muy difíciles que parezcan no son imposibles.

El 82% de los universitarios y el 56% de los colegiales han tomado hasta emborracharse

Francisco José Fernández, director del fondo de prevención vial, Santafé de Bogotá, publicado el 22 de agosto de 2007, El 82% de los universitarios y el 56% de los colegiales han tomado hasta emborracharse.

De acuerdo con el Fondo, en el 2005 murieron 989 jóvenes entre los 13 y 24 años en accidentes de tránsito y otros 8.396 quedaron heridos. Del total de muertos, 346 eran pasajeros, 279 motociclistas, 197 peatones, 96 ciclistas, 64 conductores y 7 no se posee información. Por ello, se decidió realizar el estudio que consultó a 500 jóvenes entre 13 y 24 años de edad tanto de colegio de los grados 9, 10 y 11 y jóvenes universitarios, de los cuales el 51% eran hombres y el 49% eran mujeres.

Estos datos se desprenden de una investigación realizada por el Fondo de Prevención Vial, quien contrató un estudio con el Centro Nacional de Consultoría para conocer los factores de riesgo entre los jóvenes en términos de accidentalidad vial y movilidad, y los puntos de encuentro de éstos factores relacionados con su entorno, las actitudes y las situaciones que los llevan al consumo de alcohol.

El licor preferido por los estudiantes es la cerveza con un 73%, seguido por el aguardiente con un 52% y el ron con un 51%, el whisky con un 14% y con un 12% el vodka.

El 24% siente que se desinhibe, les representa un cambio de ánimo y los vuelve espontáneos. Un 23% dice que lo hace por motivos de integración y unión con su grupo social, el 21% porque les produce sensación de relajación y descanso y que les hace sentir placer. El 10% lo hace porque les agrada el sabor y un 4% porque les quita la sed; el resto lo hace por el efecto que produce o simplemente por nada. La mayoría de los jóvenes, el 89% consume alcohol los días sábados y el 76% lo hace los viernes, mientras que sólo un 7% dice hacerlo los jueves y al 8% le es indiferente el día, pues dicen que consumen alcohol en el momento, hora y fecha que se presente la oportunidad.

CONSUMO DE LICOR Y CONDUCCIÓN Como la preocupación más grande que tienen las entidades involucradas con la prevención y la educación frente al consumo de alcohol y la conducción, es saber si los jóvenes manejan tras haber consumido algún tipo de licor así sea en pocas cantidades, se les consultó sobre ello.

Algunos datos que arrojó el estudio del Fondo de Prevención Vial y que preocupan son: - El 57% de los jóvenes se subirían al carro de un amigo o novio que manejara con tragos. - El 47% de los jóvenes considera que se exagera cuando se dice que después de tomar un trago no se debe manejar. - El 46% señala que para ocasionar un accidente grave de tránsito después de ingerir licor se necesita haber tomado mucho y, - El 24% de ellos piensa que si la persona maneja bien no importa que consuma unos pocos tragos.

Los efectos que causan el consumir este tipo de bebidas son extremadamente malos, y lo más triste es que cada vez son más los jóvenes los actores de estos hechos, trayendo consigo muchas enfermedades irremediables a un pequeño o largo plazo, depende del grado de frecuencia y cantidad que se tenga de esto.

Los jóvenes están acabando su vida bobamente, y si no se actúa rápido el día que se haga será demasiado tarde, ya que cada día será más difícil que los muchachos dejen estos malos vicios y costumbres que lo único que hace es acabar con la juventud a muy temprana edad.
Este tema nos interesa a todos, aunque todos no tengan hijos, tienen amigos, primos, tíos, familiares o simplemente conocidos, ya que será de gran ayuda comunicarle esto a esas personas que son propensas a tomar, y sin sospecharlo salva unas cuantas vidas.